ムラト・パシャ・モスク――イスタンブールの交差点に立つブルサ様式の名作

ファティフ地区のアクサライ通りとユスフパシャ通りの賑やかな交差点。2本の多車線道路が空間を最小限に圧縮するその場所に、一見するとほとんど目に入らないが、一度見たら忘れられない建物が立っている。 ムラト・パシャ・モスク（Murat Paşa Camii）は、15世紀のオスマン帝国時代のモスクであり、現代の幹線道路に挟まれ、まるで別の時代の断片のように、都市の発展に逆らって生き残っている。1465年から1466年にかけてハス・ムラト・パシャの命により建設が開始され、その弟メシフ・パシャによって完成されたこのモスクは、 ムラト・パシャ・モスクは、ブルサで洗練された初期オスマン様式を体現している。二重のドームを持つ礼拝堂、ビザンチン教会を思わせるナルテックス、そしてポルティコが一体となり、世界と時代を跨ぐような驚くべき感覚を生み出している。

ムラト・パシャ・モスクの歴史と由来

ハス・ムラト・パシャ（ハス・ムラト・パシャとも）は、歴史上、簡潔ながらも重要な人物として記録されている。彼は1465年から1466年にかけてモスクの建設を発注したが、生前に完成させることはできなかった。 完成は弟のメシフ・パシャが引き継ぎ、後に彼はこの地に埋葬された。この事実はそれ自体が注目に値する。このモスクは兄弟から兄弟へと受け継がれた家族プロジェクトとなり、初期オスマン建築における共同発注の稀有な例となっている。

二人の兄弟は、メフメト2世によるコンスタンティノープル征服（1453年）後の最初の数十年という激動の時代と深く関わっている。 都市は活発に再建され、新たな帝国の首都にはモスク、マドラサ、ハマンが次々と建てられた。ムラト・パシャ・ジャミーの建設もこの流れに組み込まれている。ファティフ地区およびその周辺地区は、まさに1460年代から1470年代にかけて活発に開発が進められていた。 ドイツの歴史家フランツ・バビンガーは、著書『Documenta Islamica Inedita』（1952年）において、ハス・ムラト・パシャに関連する財産文書に言及している。その文書は1471年から1472年にかけての12月から1月にかけてのものであり、これはすでにモスクが建設された後の時期にあたる。

テオドール・スタヴリデスは、単行本『The Sultan of Vezirs』（2001年）において、大宰相マフムド・パシャ・アンジェロヴィッチ（1453–1474）の周辺について考察している。彼は、初期オスマン帝国のイスタンブールにおける政治生活において、ハス・ムラド・パシャの同時代人でありパートナーであった。 これは、メフメト2世の宮廷において、このモスクの発注者が高い地位にあったことを間接的に裏付けている。ハス・ムラド・パシャ自身の出自については議論の余地があるが、彼が帝国の権力中枢に近かったことについては疑いの余地がない。

この建物は当初、宗教的・慈善的な複合施設である「クリエ」の一部を構成していた。今日、この複合施設から残っているのは、モスク本体と、そのハジネ（宝物庫）の一部のみである。その他の建造物は現存せず、次々と押し寄せた都市開発の波に飲み込まれてしまった。

建築と見どころ

ムラト・パシャ・ジャミイは、初期オスマン建築の「ブルサ様式」の代表例であり、これは時に「逆T字型平面図（ters T plan şeması）」とも呼ばれる。これは14～15世紀にブルサで確立され、その後征服されたコンスタンティノープルへと伝播した建築的伝統である。

二重ドームの礼拝堂

モスクの主要空間は2:1の長方形をなし、高さ21メートル、直径10.5メートルの2つの同一のドームで覆われています。ミフラーブ（礼拝用ニッチ）とミンバル（説教壇）は、長方形の短辺側に配置されています。 このような配置は、単一の大きなドームを持つ後期オスマン帝国のドーム型モスクとしては典型的ではなく、モスクがまだ一つのドームの下で統一された空間とはならず、独立した区画へと傾いていた発展の中間段階を示している。

ナルテックスとビザンツとの関連

礼拝堂の前にはナルテックス（玄関ホール）が設けられており、その構造はビザンツ教会に見られるナルテックスを彷彿とさせる。これは直接的な類似点である。コンスタンティノープルにおける初期のオスマン建築家たちは、意識的あるいは直感的に、身の回りで目にしたビザンツの空間構成を再現していたのである。 ナルテックスの先には、中庭に面した屋根付きの外部回廊であるポルティコが続いている。

材料と構造

モスクの壁はアルマシク技法で築かれている。これは、2列のレンガと1列の切石を交互に積み上げる技法である。この縞模様の積み方は、ビザンツの建築伝統から受け継がれた、初期オスマン建築の特徴の一つである。 ポルティクの柱は高さが異なり、異なる材料で作られている。これはスポリア（以前の建造物から再利用された建築用石材）が使用されたことを示している。大理石製の門扉は、その控えめな造形が特徴である。それらは高く、簡潔で、過剰な装飾を排している。 窓にはステンドグラスがなく、上部の窓は円形で開閉せず、下部の窓は長方形で開き窓となっている。ドームは、ムカルナス装飾（イスラム建築の伝統に特徴的な蜂の巣状の鍾乳石模様）を施したパンダティブ（支持アーチ）の上に載っている。

両側のミフラーブ

興味深い点として、最後の礼拝室（ソン・ジェマート・イェリ、ポルティコ）には、両側に一つずつ、計2つの小さなミフラーブが配置されている。これは多くのモスクには見られない非標準的な設計であり、その実用的な理由については未だ完全には解明されていない。

興味深い事実と伝説

• このモスクはハス・ムラド・パシャによって着工され、その弟メシフ・パシャによって完成された。後にここに埋葬されたのは、発注者ではなく、まさにその弟であった。
• この建物は、宗教複合施設である「クリエ」の一部でした。今日まで残っているのはモスクと、その宝物庫の一部のみであり、残りの建物は街に飲み込まれてしまいました。
• モスクのナールテックス（前庭）は、その構造においてビザンツ教会を彷彿とさせる。これは偶然の類似ではなく、征服されたばかりのコンスタンティノープルの建築伝統から意識的に借用されたものである。
• モスクのポルティコにある、高さが異なり、素材も異なる柱は、スポリア（再利用材）である。これらは、オスマン帝国以前の古い建造物から取り出された建築用石材だ。このような慣行は、15世紀のイスタンブールで広く行われていた。
• ムラト・パシャ・ジャミイは、アクサライとユスフパシャという2つの現代的な幹線道路に挟まれており、事実上、建築的な「島」のような位置にあります。周囲の空間は劇的に変化しましたが、モスク自体はほとんど手つかずのまま残されています。

アクセス

モスクは、イスタンブールの歴史的中心部であるファティフ地区にあり、アクサライとユスフパシャへの道の交差点に位置しています。最寄りのT1トラム駅はアクサライ駅で、そこから徒歩で約5分です。T1トラム路線は、アクサライとスルタンアフメット、シルケジ、ベヤズィトといった、旧市街の主要な観光スポットを結んでいます。

地下鉄の場合：M1線（イスタンブール地下鉄）のアクサライ駅。イスタンブール空港（IST）へは、ガイレテペ経由で地下鉄を利用すると約1時間、サビハ・ギョクチェン空港（SAW）へはカドゥキョイ経由で約1時間半です。 スルタンアフメット地区からモスクまでは、交通状況にもよりますが、タクシーで約10分です。ブルーモスク（スルタン・アフメット・ジャミイ）からは、ミレット通りを歩いて約20～25分です。

旅行者へのアドバイス

ムラト・パシャ・ジャミイは、ブルーモスクやスレイマニエ・モスクのような「第一線」の観光名所というよりは、15世紀に建てられた、その地域ならではの正統なモスクです。そのため、ここにはめったに人混みはありません。観光の喧騒から離れて、ゆっくりと内部を見学し、初期オスマン建築の真の雰囲気を味わってください。

入場は無料です。入り口で靴を脱いでください。 外側のアルマシク積み（煉瓦と石が交互に積まれた模様）に注目してください。こここそ、煉瓦と石が視覚的にも美しく、写真映えする形で交互に並んでいる場所です。内部は薄暗く、ムカルナス（格子状の装飾）のアーチと2つのドームがあります。まずは目を慣らしてください。訪れるのに最適な時間は、平日午前中です。参拝者が少なく、ゆっくりと細部を観察することができます。

ファティフ地区の観光ルートと組み合わせて訪れてみてください。近くにはファティフ・ジャミイ（メフメト2世の複合施設）、アクサライ広場、ヴァレンス水道橋があります。急がずにゆっくり巡りましょう。ファティフ地区は、たった1つの街区に15世紀分の歴史が詰まっているような場所なのです。 ロシア語圏の観光客には、イスタンブール空港（IST）への到着がおすすめです。そこから地下鉄M1線でアクサライまで、乗り換えなしで直通です。ムラト・パシャ・モスクを最も美しい姿で見たいなら、太陽が西側のファサードを照らし、街がまだ交通渋滞に埋もれていない朝の時間帯に来てください。